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為什麼滴滴不被喜歡？ 滴滴為什麼被人討厭，因為缺乏對乘客和司機本質上的敬畏。 更廣泛地說，中國互聯網都缺乏對用戶的敬畏。在大數據和機器學習盛行的今天，蕓蕓眾生仿佛棋子，雲端的互聯網企業可以輕易“操縱”每個人的生活。用戶憤怒的根本，是冰冷的算法和規則之後的話語權缺失。 作為一名前滴滴員工，我從以下幾個角度來討論滴滴為什麼被討厭：提升成交率並沒有解決早晚高峰的“潮汐”問題；滴滴為何要加價；以及滴滴與用戶之間的矛盾到底來自哪裡。 提升成交率面臨著早晚高峰的“潮汐”問題
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為什麼滴滴不被喜歡？ 滴滴為什麼被人討厭，因為缺乏對乘客和司機本質上的敬畏。 更廣泛地說，中國互聯網都缺乏對用戶的敬畏。在大數據和機器學習盛行的今天，蕓蕓眾生仿佛棋子，雲端的互聯網企業可以輕易“操縱”每個人的生活。用戶憤怒的根本，是冰冷的算法和規則之後的話語權缺失。 作為一名前滴滴員工，我從以下幾個角度來討論滴滴為什麼被討厭：提升成交率並沒有解決早晚高峰的“潮汐”問題；滴滴為何要加價；以及滴滴與用戶之間的矛盾到底來自哪裡。 提升成交率面臨著早晚高峰的“潮汐”問題
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為什麼滴滴不被喜歡？ 滴滴為什麼被人討厭，因為缺乏對乘客和司機本質上的敬畏。 更廣泛地說，中國互聯網都缺乏對用戶的敬畏。在大數據和機器學習盛行的今天，蕓蕓眾生仿佛棋子，雲端的互聯網企業可以輕易“操縱”每個人的生活。用戶憤怒的根本，是冰冷的算法和規則之後的話語權缺失。 作為一名前滴滴員工，我從以下幾個角度來討論滴滴為什麼被討厭：提升成交率並沒有解決早晚高峰的“潮汐”問題；滴滴為何要加價；以及滴滴與用戶之間的矛盾到底來自哪裡。 提升成交率面臨著早晚高峰的“潮汐”問題
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